Смело по перепаханному полю

Volkswagen Amarok с "автоматом" подключает восьмую передачу уже при скорости 80 км/час.

Работает АКПП в связке с двухлитровым би-турбо дизелем, отдающим лавину крутящего момента в 420. Мощность силового агрегата – 180 лошадиных сил. За время теста пикап стабильно укладывался в 9,5 литров дизеля на сто километров пробега, хотя ему пришлось покататься по тяжелому грунту и специальному полигону.

Очевидно, что пикап имеет свою специфику использования. Перевозка грузов в здоровенном кузове – его конек, причем перевозка по принципу «не разбирая дороги». Если асфальтовая рука цивилизации еще не дошла до мест, где Amarok должен выполнить свою задачу, его этот фактор не остановит.

Для борьбы с бездорожьем рамный пикап оснащен постоянным полным приводом через дифференциал Torsen; имеет 250 мм дорожного просвета и длинные «ноги» в подвеске. Дополнительно, имеются электронные помощники в виде системы спуска с горы, а также ESP с расширенным алгоритмом работы, который позволяет пробуксовывание колес при необходимости выбраться «в раскачку» из западни.

И, все же, я рискну назвать Амарок универсальным транспортным средством. Ключевой аргумент, подтверждающий мой постулат – четырехдверная пятиместная кабина. На первом ряду сидений места предостаточно, а размеры и компоновка приборной панели убеждаю, что вы на борту престижного крупного кроссовера. Тут тебе и кожа, и климат-контроль.

К бонусам можно отнести возможность поднять подушку сиденья и разместить под ней мелкую поклажу. А крупная - путешествует за спиной.

Размеры кузова и грузоподъемность впечатляют. Европалета становится в кузов Volkswagen Amarok не только по ширине, но и по длине, а полезный вес перевозимых грузов может достигать 1100 кг. Дно кузова – с выштамповками, облегчающими перемещение и крепеж груза; имеются также проушины для надежной фиксации. Одна из доработок, сделанных уже после начала производства – дополнительная толкающая пружина в механизме заднего борта, позволяющая откидывать его с минимальным усилием. Толково придумано.

На фото слева: рядом с рычагом АКПП расположены кнопки систем спуска с горы и блокировки заднего дифференциала. На фото справа: музыка

Одной из лучших черт Volkswagen Amarok является подвеска. Передняя – классический МакФерсон, а задняя – рессорная. Благодаря такой компоновке пикап имеет большой запас прочности и огромные хода задних колес. Да и плавность хода на высоте – даже на грубом проселке Амарок способен нестись со скоростью 80-90 км/час без малейших намеков на пробой; лишь покачивая пассажиров. К качеству покрытия пикап равнодушен, шутя проглатывая крупные ямы. После первого преодоления лежачего полицейского, я просто перестал притормаживать перед ними. Для Амарока такие препятствия не существуют, а их проезд отзывается в салоне легкой дрожью, не более того. По перепаханному полю пикап уверенно двигается со скоростью 50 километров в час. Круто!

На прямом участке дороге мифический волк (название модели восходит к этно-мифам эскимосов) хорошо держится за траекторию и не нуждается в подруливании, вплоть до максимальных скоростей. Амарок понятен и прост в управлении.

Если Вы хотите смело, переезжать реки и овраги наших дорог. Если Ваша жизнь полна вызовов, и Вы готовы к ним!

Для Вас, Amarok! Сильный, стремительный, выносливый и доминирующий! Когда другие достигают границ, Амарок продвигается вперед без компромиссов. Он проявляет уникальную вседорожную маневренность.Благодаря его характеристикам движения, Вам не захочется больше ничего другого – теперь Амарок устанавливает новый стандарт комфорта в условиях не комфорта! А также новые стандарты безопасности в сегменте пикап!

Это самый экономичный в мире пикап с расходом 7,9л на сотню!!!

Он владелец мощного и экономичного двигателя TDI!

Только у него восьмиступенчатый автомат с полным приводом! Что обеспечивает динамику и надежность при движении по любой местности!

Самый просторный салон и самая широкая грузовая платформа в своем классе!

И самое главное, при регистрации автомобиля Амарок, Вы получаете существенную экономию, благодаря причастности его к группе коммерческих автомобилей, на которую не распространяется уплата н-ного налога!

ООО «Автогранд Николаев» - официальный дилер Volkswagen, анонсирует старт продаж автомобилей Volkswagen Amarok в акционной комплектации Rancho.

Amarok Rancho:

• Двигатель: 2.0 R4 CR, 180 л.с.
• Электронная программа стабилизации (ESP);
• Подготовка для установки тягово-прицепного устройства, включая стабилизацию движения прицепа;
• Механическая блокировка дифференциала, сзади;
• Противоугонная сигнализация с автономной сиреной и датчиком сканирования салона;
• Парк-пилот передний и задний с камерой заднего вида "Rear Assist";
• Обивка сидений, кожа, дизайн "Vienna";
• Радио "RCD 510" с 6 динамиками (4 спереди и 2 сзади) с AUX-IN;
• Пакет "Безопасность" для сдвоенной кабины (Safety Paket);
• "Зимний пакет" (Подогрев передних сидений, регулируемый отдельно; подогрев форсунок омыва лобового стекла);
• Многофункциональный кожаный руль с переключателями для радио.

Когда хочется новых эмоций и ярких впечатлений Volkswagen Amarok всегда предоставит Вам их. Этот автомобиль с кузовом пикап станет не только надежным партнером в работе, другом по-жизни, но и частью Вашего имиджа.

Ежедневно ждем Вас!

Автосалон Автогранд

Адрес: г. Николаев, пр. Октябрьский, 234/7
Тел.: (0512) 76-95-95
Факс.: (0512) 76-86-96
Время работы: с 9.00 до 18.00
Контактное лицо: Отдел продаж

Перейти на страничку автосалона >>