Находясь по середине между очень известным кроссовером RX и огромным LX 570, GX 460 попадает в несколько странный сегмент. С одной стороны это шикарные кроссоверы, такие как Infiniti QX60, Mercedes GL-класса и Audi Q7, подготовленные для ежедневной езды, но и не исключая иногда гравийные дороги, в то время как с другой стороны расположены GX и Land Rover LR4 — более традиционные внедорожные автомобили, с желанием залезть по глубже и по грязней.
В реальной жизни, вы вряд ли будете ездить на Лексусе GX 460 по бездорожью. Но, даже имея большие колеса, пластиковые пороги с интегрированными подножками, GX по-прежнему имеет достаточно большой клиренс, а также достаточно приличные углы въезда и съезда, и плюс ко всему этому еще и регулируемая пневматическая подвеска. Это может означать только одно, что GX может абсолютно не напрягаясь проехать любую внедорожную трассу. В Лексусе GX 460 как и в 4Runner, также присутствует система помощи при езде по бездорожью Crawl Control.
Основные характеристики:
Двигатель: 4,6 л V8
Мощность: 301 л.с. / 446 Нм
Трансмиссия: 6-ступенчатая АКПП
Время разгона до 100 км/ч: 7,8 секунд
Максимальная скорость: 180 км/ч
Привод: полный (4 колеса)
Собственный вес: 2 420 кг
Вес буксируемого груза: 2 950 кг
Количество мест: 2+3+2
Объем багажного отделения: 1830 литров
Расход топлива: 15,7 л/100 км в городском режиме, 11,8 л/100 км на трассе
Базовая стоимость: $49,085
__GALLERY__
